7月中,国家统计局发布的多个方面数据显示,6月周平均工时为48.6小时,为近6年同期次高,比2019年同期上涨2.9小时,超过“六天八小时”工作制。
根据劳动法相关规定,国家实行劳动者每日上班时间不超过8小时、平均每周上班时间不超过44小时的工时制度;
另外,劳动法还规定了:用人单位由于生产经营需要,经与工会和劳动者协商后能延续上班时间,一般每日不允许超出一小时。
由此可见,劳动者超时工作的现象并没有因劳动法的出台而得到缓解,甚至最近几年,反而呈现出不断加剧的趋势。
而且从网络上的统计数据分析来看,22年167个国家当中,周平均工作时长达到44个小时之后的国家,总共有八个,分别为中国、不丹、阿联酋、蒙古、印度、文莱、马来西亚、伊朗和哥伦比亚。
然而,上班时间的延长并没有带来相应的高收入,全球月薪排名前三的国家分别为:
而我们呢?工作时长的增加并不完全等同于薪资上涨,甚至很多人陷入了收入下降。
但是,就业市场竞争力加剧也是导致很多打工人工作时长增加,但薪酬并没有同比例上升的原因所在。
比如这两年企业经营压力增大,于是采取裁员或者延长工人加班时长方式来降低运营成本;
再比如,大环境不好,很多人找工作越来越难,而打工人为了持续就业,就只能选择接受加班,甚至有的人为了稳定工作,哪怕企业提出无薪加班,很多人也只能默默承受。
而且有必要注意一下的是,这一次的统计数据里面并没有包括:快递外卖员、网约车司机,如果将他们的工作时长也统计在内,那么咱们去年一年,全国平均工作时长可能超乎想象。
根据清华大学社会科学学院发布的《2021年中国一线城市出行平台调研报告》显示,网约车司机每日平均上班时间为11.05小时,每周平均出车时间为6.45天。
另外,还有网络主播,网络写手等灵活就业人群,他们平均的上班时间每周都是六天,每天工作时长达到九个小时。
截至目前为止,我国总共有超两亿灵活就业人员,试想将他们的工作时长涵盖在统计数据当中,人均周工作时长,甚至有可能超50个小时。
加班现象慢慢的变多,其实这样的一个过程当中,官方也曾多次发声。比如2023年8月26日,最高法、人社部联合公布第二批劳动人事争议的十个典型案例时指出“996和007工作制都违法”。
面对这样的一种情况,很多人提出了自己的建议,比如“适当控制周平均工时应该是一个目标”、“针对一些工作强度高的岗位,可以出台一些上班时间限制”
还有人建议:“每周四天半上班时间制度”。针对这一建议,2020年人力资源和社会保障部就给过答复:
进一步缩短中国的法定上班时间标准,需要以经济发展、科学技术进步和生产力水平的提高为基础,最大限度地考虑中国社会经济发展水平和企业承受能力。
在当前经济发展形势下,缩短工时会加大公司制作经营压力,带来较高的用人成本和负担,影响经济发展。
20世纪初,德国立法八小时工作制后,才开始向欧洲进行推广,但是,实现将上班时间和工作条件纳入到法律保障范围,总共花了几十年时间。
实际上,到20世纪末,德国才真正的完成员工一周上班时间不能超过48小时,对于加班、休息时间和假期也有了规范化的通用标准。
也就是说,欧盟等国实现一周48小时工作制,实际上花了近一个世纪的时间。所以同样的问题,我们也需要一些时间去解决。
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